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膜結構停車棚

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  膜結構停車車棚

  膜(mo)結構(gou)停車(che)車(che)棚，自重(zhong)輕(qing)(qing)，具(ju)有良好的(de)受力特點——成為(wei)大跨度空(kong)間(jian)結構(gou)的(de)主要形式之(zhi)一。停車(che)場的(de)規劃和建(jian)設成為(wei)現代城市規劃的(de)重(zhong)要組成部(bu)分(fen)，在以后的(de)建(jian)設里會變得越(yue)來越(yue)重(zhong)要。膜(mo)結構(gou)輕(qing)(qing)巧、別致的(de)造型在停車(che)場及候車(che)廳的(de)建(jian)設中擔(dan)當了重(zhong)要角色,除(chu)了滿足防(fang)風(feng)雨、防(fang)日曬等基(ji)本功能外,并有較(jiao)好的(de)標識招攬效果,展(zhan)現了人們個(ge)性(xing)化的(de)一面。

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  自行車膜結構停車棚

  第(di)一點(dian)，自行車(che)(che)膜結構停(ting)車(che)(che)棚(peng)(peng)(peng)整(zheng)體(ti)框(kuang)架采(cai)用方(fang)鋼焊接成型龍骨架，框(kuang)架整(zheng)體(ti)做防(fang)銹處理，刷防(fang)銹底漆三(san)遍，表面(mian)噴涂白色高(gao)級汽車(che)(che)漆，停(ting)車(che)(che)棚(peng)(peng)(peng)主立柱采(cai)用150×150鍍(du)鋅方(fang)管作停(ting)車(che)(che)棚(peng)(peng)(peng)的支撐柱，車(che)(che)棚(peng)(peng)(peng)身(shen)整(zheng)體(ti)結構牢固抗震防(fang)風系數高(gao)，耐腐蝕；

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  景觀膜結構停車棚

  膜(mo)材(cai)表面不應與刀子(zi)、銳器(qi)接觸，以(yi)(yi)免劃破(po)及磨(mo)(mo)傷(shang)膜(mo)材(cai)表面。一旦發現膜(mo)材(cai)被劃破(po)、嚴重(zhong)磨(mo)(mo)傷(shang)等現象時(shi)，應及時(shi)采取(qu)有效措施以(yi)(yi)免磨(mo)(mo)傷(shang)更(geng)加嚴重(zhong)，同時(shi)通知廠商派人修復，鋼構件表面不得遭(zao)受硬物打(da)擊與劃傷(shang)，不得接觸各(ge)種酸性、堿性和有機溶劑。

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  膜結構汽車停車棚

  耐(nai)用：由于高強度的(de)(de)膜(mo)(mo)材出現，再加上張拉技術的(de)(de)應用，使膜(mo)(mo)結構(gou)車棚抵御風(feng)雨(yu)的(de)(de)能力是(shi)一般雨(yu)蓬(peng)之類不(bu)可比擬(ni)的(de)(de)。有的(de)(de)車棚采用永久性膜(mo)(mo)材，可使用三、四十年。特(te)別是(shi)遇到劇(ju)烈(lie)的(de)(de)暴風(feng)雨(yu)天氣，膜(mo)(mo)結構(gou)建筑巍然不(bu)動，毫發(fa)不(bu)損。