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現在(zai)在(zai)我們的生活周邊(bian)經常可(ke)以見到很多不(bu)同(tong)的膜結構(gou)(gou)棚(peng)建(jian)筑，這些七字(zi)膜結構(gou)(gou)雨(yu)棚(peng)不(bu)僅可(ke)以用(yong)來為車輛以及行人遮風(feng)擋(dang)雨(yu)甚至還(huan)對(dui)城(cheng)市的美觀做出了(le)非常大的貢獻。在(zai)剛剛建(jian)設好膜結構(gou)(gou)雨(yu)棚(peng)時(shi)都有(you)一段時(shi)間的保修期(qi)，在(zai)這段時(shi)間之內(nei)有(you)著一套特定的維護方(fang)案(an)。
耐用(yong)：由于(yu)高強(qiang)度的(de)膜(mo)(mo)(mo)材(cai)(cai)出現(xian)，再加上張拉技術的(de)應(ying)用(yong)，使膜(mo)(mo)(mo)結(jie)構(gou)車棚抵御風(feng)雨(yu)的(de)能力是(shi)一般(ban)雨(yu)蓬之類(lei)不可比擬的(de)。有的(de)車棚采用(yong)永久性膜(mo)(mo)(mo)材(cai)(cai)，可使用(yong)三、四十年(nian)。特別是(shi)遇(yu)到劇烈(lie)的(de)暴風(feng)雨(yu)天氣，膜(mo)(mo)(mo)結(jie)構(gou)建筑(zhu)巍(wei)然不動(dong)，毫發不損。
膜結(jie)構(gou)(gou)雨棚模型，自重(zhong)輕，具有良好(hao)的(de)(de)受力特點——成為大(da)跨度空(kong)間結(jie)構(gou)(gou)的(de)(de)主要(yao)形式之一(yi)。停(ting)車(che)(che)場的(de)(de)規劃和建(jian)設成為現代城市規劃的(de)(de)重(zhong)要(yao)組成部分，在(zai)以后的(de)(de)建(jian)設里(li)會變得(de)越(yue)來越(yue)重(zhong)要(yao)。膜結(jie)構(gou)(gou)輕巧(qiao)、別致的(de)(de)造型在(zai)停(ting)車(che)(che)場及候車(che)(che)廳的(de)(de)建(jian)設中擔(dan)當了重(zhong)要(yao)角(jiao)色,除(chu)了滿(man)足防風雨、防日曬等基本功能(neng)外,并有較好(hao)的(de)(de)標識招攬效果,展現了人們個性化的(de)(de)一(yi)面。
膜結(jie)構(gou)風雨(yu)棚，自重輕，具有(you)良好的(de)(de)受力特點——成(cheng)(cheng)為大跨度空間結(jie)構(gou)的(de)(de)主要形式(shi)之一(yi)。停(ting)(ting)車(che)場(chang)(chang)的(de)(de)規劃(hua)和建設(she)(she)成(cheng)(cheng)為現(xian)代城市(shi)規劃(hua)的(de)(de)重要組成(cheng)(cheng)部分(fen)，在以(yi)后的(de)(de)建設(she)(she)里會變得越(yue)來越(yue)重要。膜結(jie)構(gou)輕巧、別致的(de)(de)造型在停(ting)(ting)車(che)場(chang)(chang)及候車(che)廳的(de)(de)建設(she)(she)中擔當(dang)了重要角(jiao)色(se),除了滿足(zu)防(fang)(fang)風雨(yu)、防(fang)(fang)日曬等(deng)基本功能外,并有(you)較好的(de)(de)標識招攬效果,展現(xian)了人們個性化(hua)的(de)(de)一(yi)面。
