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膜(mo)材表(biao)面(mian)(mian)不應(ying)與刀子、銳(rui)器接觸，以(yi)免(mian)劃(hua)破及(ji)(ji)磨(mo)傷膜(mo)材表(biao)面(mian)(mian)。一(yi)旦發現(xian)膜(mo)材被劃(hua)破、嚴重磨(mo)傷等現(xian)象時(shi)，應(ying)及(ji)(ji)時(shi)采取有效(xiao)措施以(yi)免(mian)磨(mo)傷更加嚴重，同時(shi)通知廠商派人(ren)修復(fu)，鋼(gang)構件表(biao)面(mian)(mian)不得(de)遭受硬物打擊(ji)與劃(hua)傷，不得(de)接觸各種酸性、堿性和(he)有機溶劑(ji)。
膜(mo)結構(gou)轎(jiao)車停(ting)車棚，自(zi)重輕(qing)，具有良好的(de)受(shou)力特點(dian)——成為大跨度空(kong)間(jian)結構(gou)的(de)主要(yao)形式之一。停(ting)車場(chang)的(de)規劃和建(jian)設成為現(xian)代城市(shi)規劃的(de)重要(yao)組成部分，在(zai)以(yi)后的(de)建(jian)設里會變得越來越重要(yao)。膜(mo)結構(gou)輕(qing)巧、別致(zhi)的(de)造型在(zai)停(ting)車場(chang)及候(hou)車廳的(de)建(jian)設中(zhong)擔當了(le)重要(yao)角(jiao)色,除了(le)滿足防風(feng)雨(yu)、防日曬等基本功(gong)能外,并有較好的(de)標識招攬效果,展現(xian)了(le)人們個性化的(de)一面。
一(yi)般(ban)停車(che)(che)棚要(yao)求的(de)功(gong)能越多(duo)的(de)話膜(mo)結構車(che)(che)棚的(de)造價也會相應較(jiao)高，包括(kuo)后期的(de)維護費(fei)用(yong)自(zi)然也比(bi)較(jiao)高。同時(shi)從設計到施(shi)工再到使用(yong)各(ge)個環節都會涉(she)及到成本問題，制(zhi)作的(de)時(shi)候(hou)也要(yao)增加(jia)設計費(fei)用(yong)，因此(ci)設備功(gong)能性要(yao)求會影響到膜(mo)結構車(che)(che)棚的(de)成本。
