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燈桿路牌監控桿

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  公路牌

  采用(yong)路(lu)(lu)牌顯示(shi)方(fang)式，司機手上無(wu)“物證(zheng)，萬(wan)一(yi)發(fa)生問題，站(zhan)、車之間(jian)的責任不如路(lu)(lu)票方(fang)式容(rong)易(yi)分清。

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  高速路牌

  1878年英國人泰亞(ya)發明了(le)(le)電(dian)(dian)氣路(lu)(lu)牌(pai)(pai)機(ji)，后來(lai)又有了(le)(le)電(dian)(dian)氣路(lu)(lu)簽(qian)機(ji)。使用電(dian)(dian)氣路(lu)(lu)簽(qian)（牌(pai)(pai)）閉塞時(shi)，乙(yi)站(zhan)同意(yi)甲站(zhan)開(kai)車，乙(yi)站(zhan)值班員須(xu)向甲站(zhan)送電(dian)(dian)，甲站(zhan)才能從路(lu)(lu)簽(qian)（牌(pai)(pai)）機(ji)中取出一(yi)個銅(tong)質(zhi)圓棒(bang)形(xing)的路(lu)(lu)簽(qian)或銅(tong)質(zhi)圓餅形(xing)的路(lu)(lu)牌(pai)(pai)。司機(ji)在拿到路(lu)(lu)簽(qian)（牌(pai)(pai)）后，方準開(kai)車進(jin)入區(qu)間(jian)，此時(shi)區(qu)間(jian)呈(cheng)封閉狀態。

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  交通路牌

  采用路(lu)牌顯示方式，司機手上(shang)無“物證，萬一(yi)發生問題，站、車之(zhi)間的(de)責任不如路(lu)票方式容易分清。

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  路牌標志

  每個車站配備一個保管路牌的(de)箱(xiang)子，將其分(fen)為(wei)兩(liang)部分(fen),分(fen)別存(cun)放上下行的(de)閉塞(sai)標(biao)志和附帶標(biao)志，并加鎮保管。路脾基板則(ze)可掛(gua)在行車室的(de)適當位(wei)置。